天津大無縫鋼管廠作為鋼鐵行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，9個(gè)月來首次下調(diào)出廠價(jià)格，某種程度上反映出目前鋼材市場的悲觀預(yù)期。緊接著，鞍山鋼鐵、武漢鋼鐵、江蘇沙鋼、長江鋼鐵等企業(yè)均對鋼材價(jià)格進(jìn)行了下調(diào)，每噸下調(diào)幅度在40元~200元。

   與無縫鋼管市場成交低迷、庫存居高不下并存的，卻是創(chuàng)紀(jì)錄的產(chǎn)量。根據(jù)中鋼協(xié)的最新統(tǒng)計(jì)，4月下旬鋼協(xié)會員企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量旬環(huán)比增長0.77%，全國粗鋼日產(chǎn)量可達(dá)212.87萬噸，創(chuàng)下中鋼協(xié)有統(tǒng)計(jì)記錄以來的新高,這是目前中國鋼材行業(yè)的發(fā)展縮影。二季度原本是鋼材的消費(fèi)旺季，但目前市場卻“旺季不旺”——自從今年2月份達(dá)到階段性高位后，鋼鐵價(jià)格又開始了“跌跌不休”之勢，目前運(yùn)行狀況處于近五年來的底部。

  在天津無縫鋼管鋼材市場，記者看到，盡管如山的鋼材靜靜躺在倉庫里，時(shí)而還有火車將各種型號的鋼材源源不斷地運(yùn)進(jìn)市場中。周邊商鋪的店員玩著手機(jī)，許久不見客人前來問詢。

   在目前鋼鐵行業(yè)萎靡不振形勢下，這些人也將經(jīng)營重心轉(zhuǎn)移至別的行業(yè)。作為鋼鐵第一大省的河北，5月10日也發(fā)布通知，決定對唐山首批199家嚴(yán)重污染及落后裝備企業(yè)予以關(guān)停取締，其中涉及唐山鋼鐵等鋼鐵企業(yè)。